交流充电桩 | 赛米微尔

产品

瞬态抑制二极管静电抑制器半导体放电管 LED开路保护器气体放电管压敏电阻可控硅 MOSFET/晶体管二极管汽车过流保护

瞬态抑制二极管

汽车用TVS二极管

通用型TVS二极管

高可靠性瞬态抑制二极管

大电流系列TVS管

静电抑制器

单路和多路ESD阵列

多层结构型静电抑制器

汽车用ESD静电抑制器

聚合物ESD抑制器

半导体放电管

汽车用半导体放电管

高可靠性半导体放电管

通用型半导体放电管

可编程电路保护器

LED开路保护器

汽车用PLED开路保护器

PLED开路保护器

气体放电管

通用气体放电管

汽车用陶瓷放电管

玻璃放电管

压敏电阻

通用型压敏电阻

热保护型压敏电阻

复合型压敏电阻

汽车用压敏电阻

可控硅

灵敏触发型单向可控硅

标准单向可控硅

标准双向可控硅

四象限双向可控硅

MOSFET/晶体管

小信号Mosfet

功率Mosfet

汽车Mosfet

小信号晶体管

二极管

整流桥

肖特基二极管

小信号开关管

快恢复二极管

整流二极管

稳压二极管

汽车

汽车用晶体管

汽车用小信号开关管

汽车用快恢复二极管

汽车用整流二极管

汽车用肖特基二极管

过流保护

NTC热敏电阻

PTC自恢复保险丝

行业

汽车电子网络通讯视频监控消费类电子电源及新能源医疗电子工业照明家电

汽车电子

PTC加热器

交流充电桩

储能系统

电池模块

车内照明灯

车载影音娱乐系统

驾驶辅助系统ADAS

汽车大灯

直流快速充电桩

车载电池充电器

车身控制模块

网络通讯

xDSL

室外AP

机顶盒

PBX

RRU

基带单元

通讯电源

有源天线和小基站

蜂窝基站

视频监控

网络摄像机

可视门禁

摄像机/云台

NVR

DVR

消费类电子

POS

VR

无人机

电动自行车

电脑

平板电脑

智能锁

手机

智能手表

电子烟

蓝牙耳机

电源及新能源

光伏逆变器

储能系统

电源模块

共享充电宝

Fast Charging

适配器

医疗电子

电子健康秤

放射影像

额温计

血糖仪

心电图示仪

血压仪

工业

直流马达

PLC

智能抄表

传感器

电力载波

电表

电梯呼叫板

照明

交通信号灯

太阳能路灯

智能台灯

景观LED灯

路灯控制器

家电

扫地机器人

智能电视

智能音响

洗碗机

洗衣机

咖啡机

汽车信号通讯数据 RS485/232及I/O Coaxial 直流电源交流电源

汽车

KEY

LIN

CAN

DC12V-P5b

DC12V-P5a

DC24V-P5a

信号

NFC

MIC

eSATA

Audio

Touch Screen

SIM

SD

Key

通讯

POE-1G-4KV

POE-10G-6KV

POE-1G-6KV

POE-100M-4KV

RJ45-10G

SLIC

G.Fast

RJ11

RJ45-1G

RJ45-100M

数据

USB3.0

CAN-浪涌保护

Type-C

VGA

HDMI

USB2.0-Dual

USB2.0

RS485/232及I/O

RS232-静电/浪涌保护

RS232-静电保护

I/O

RS485-静电保护

RS485-浪涌保护

Coaxial

GPS

LNB-5KA

LNB-3KA

CVBS

SDI

HD Analog

直流电源

DC48V-20KA

DC48V-3KA

DC110V-4KV

DC110V-6KV

DC12V-6KV

DC60V-4KV

DC24V

DC12V-2KV

DC12V-4KV

DC9V

DC5V-浪涌保护

DC3.3V

DC5V-静电保护

交流电源

AC110V-5KA

AC110V-3KA

AC220V-5KA

AC220V-3KA

质量与资源

样品申请技术支持 EMC服务技术文档

Semiware的300多个接口保护方案,覆盖了汽车电子、工业控制、消费类电子等行业领域。

新闻

技术文献新产品信息公司资讯 Blog

致力于成为优秀的电路保护解决方案综合服务商

关于我们

公司信息人才招聘联系我们

致力于成为优秀的电路保护解决方案综合服务商

产品查询相互参考

English 登录

交流充电桩

车载充电器和交流充电站一般都被限制在较低的功率

概述应用框图相关文档其它相关

概述

尽管在性质上比直流充电器更简单，交流充电站能够安全地将来自电网的交流电传输到汽车内。由于受到车内空间和重量的约束，车载充电器和交流充电站一般都被限制在较低的功率（22 kW或更低），这意味着充电时间较长，一般需要数小时。这些系统也依靠汽车的车载充电器来实现从来自电网的交流电到直流电的转换，以便为汽车的电池充电。采取妥善的措施以保障充电器和汽车的安全至关重要。

应用框图

查找适用于您系统的产品和参考设计

交流充电桩

Input Protection RS-485/RS-232

产品参考设计

SG2R05B3600S-高压气体放电管3600V，Φ5.5x6.0，3KA

SG2R05B3600-高压气体放电管3600V，Φ5.5x6.0，3KA

SG2R08B3600-高压气体放电管3600V，Φ8.0x6.0，3KA

产品参考设计

SG3D05B090-陶瓷气体放电管三端表面贴装，5.0x5.0x7.5，90V，5KA

SVB60B15-高可靠性TVS二极管600Watt,15V,双向,SMB表贴封装

SE23T40B712B-多路静电抑制器+7/-12V，SOT-23，Vesd(Contact) ±25KV

STB100B6.0-高可靠性半导体放电管6.0V，6KV，100A，SMB封装

其它相关

车内照明灯

车载影音娱乐系统

驾驶辅助系统ADAS

直流快速充电桩

车载电池充电器

车身控制模块